69輪胎(tai)式鄂破(pò) 工作原(yuán)理:
結構(gòu)組成:
69輪(lun)胎式鄂(e)破 主要(yao)由機架(jia)、動鄂、偏(pian)心軸、颚(è)闆、肘闆(pan)等零部(bu)件組成(cheng)。
機架系(xi)單個整(zhěng)體澆鋼(gāng)結構、機(jī)架前壁(bì)上裝有(you)用楔形(xing)螺栓緊(jǐn)固的固(gu)定颚闆(pan)在破碎(suì)腔左右(yòu)的機架(jia)側壁上(shàng)裝有邊(biān)護闆,以(yi)防止機(jī)架側壁(bì)的磨損(sǔn)。
動颚爲(wèi)一成型(xing)鑄鋼件(jiàn)正面裝(zhuang)有活動(dong)颚闆,其(qí)上部借(jie)偏心軸(zhou)與滾柱(zhu)承懸挂(guà)在機架(jià)上下部(bu)支承在(zai)肘闆上(shang),并與肘(zhou)闆成滾(gǔn)動接觸(chu),在偏心(xin)軸兩端(duan)裝有飛(fei)輪和帶(dài)槽的皮(pí)帶輪。
肘(zhou)闆的另(lìng)一端支(zhī)承于調(diào)節座上(shang)并與其(qi)成滾動(dong)接⭐觸💔,肘(zhǒu)闆🐅除對(dui)動颚起(qi)着支承(cheng)作用外(wai),在外來(lai)不能破(po)碎的物(wu)料進入(rù)破碎腔(qiang)内,本機(jī)負荷增(zēng)的情況(kuang)下起♍着(zhe)保險作(zuò)用,即☀️自(zi)身迅速(sù)斷裂,而(ér)保護其(qi)它機件(jiàn)不受損(sǔn)傷。
調節(jie)座安裝(zhuang)在機架(jia)兩側的(de)滑槽時(shí)并與調(diao)節滑鐵(tiě)緊貼,當(dang)排料調(diào)口需進(jìn)行調整(zheng)時,用闆(pan)手将螺(luó)母右🌐旋(xuan)調節,滑(huá)🐉鐵将立(li)即上升(sheng),調節座(zuo)随之向(xiang)前移動(dòng),排料口(kǒu)即由大(dà)變🐆小,反(fǎn)之,有小(xiao)變大。
1、預置篩(shai)分一體(ti)基座,滿(mǎn)足各種(zhong)制砂需(xu)求;
2、強化(huà)機體和(hé)加強版(ban)動力引(yin)擎,滿足(zú)更高破(po)碎要求(qiú);
3、移動式(shì)設計,多(duō)場景靈(ling)活使用(yòng)。