69輪胎(tai)式鄂破(pò) 工作原(yuan)理:
結構(gòu)組成:
69輪(lún)胎式鄂(è)破 主要(yào)由機架(jià)、動鄂、偏(piān)心軸、颚(e)闆、肘闆(pǎn)等零部(bù)件組成(chéng)。
機架系(xi)單個整(zheng)體澆鋼(gang)結構、機(ji)架前壁(bi)上裝有(you)用楔✊形(xing)螺🈲栓緊(jin)固的固(gu)定颚闆(pan)在破碎(sui)腔左右(yòu)的機架(jià)側壁上(shàng)❌裝有邊(biān)護闆,以(yi)🥵防止機(jī)架側壁(bi)的磨損(sun)。
動颚爲(wèi)一成型(xing)鑄鋼件(jiàn)正面裝(zhuang)有活動(dong)颚闆,其(qí)上部🧡借(jie)偏心軸(zhóu)與滾柱(zhu)承懸挂(gua)在機架(jia)上下部(bu)支承在(zài)肘闆上(shàng),并與肘(zhou)闆成滾(gǔn)動接觸(chu),在偏心(xin)軸兩端(duān)裝有飛(fēi)輪和帶(dài)槽的皮(pí)帶輪。
肘(zhǒu)闆的另(ling)一端支(zhi)承于調(diao)節座上(shang)并與其(qí)成滾動(dòng)接觸,肘(zhǒu)闆除對(duì)動颚起(qǐ)着支承(chéng)作用外(wai),在外來(lái)不能破(pò)🛀🏻碎的物(wù)料進入(ru)破碎腔(qiang)内,本機(ji)負荷增(zēng)的情況(kuang)下起着(zhe)保險作(zuò)用,即自(zi)身迅速(su)斷裂🌈,而(er)保護其(qí)它機件(jian)不受損(sǔn)傷。
調節(jie)座安裝(zhuāng)在機架(jia)兩側的(de)滑槽時(shí)并與調(diào)節滑鐵(tiě)緊貼,當(dāng)🛀排料調(diào)口需進(jin)行調整(zhěng)時,用闆(pǎn)手将螺(luó)母右旋(xuán)調節,滑(huá)鐵将立(lì)即上升(sheng),調節座(zuò)随之向(xiang)前移動(dong),排料口(kou)即♈由大(da)變小,反(fǎn)之🔞,有小(xiao)變大。
1、預置篩(shāi)分一體(tǐ)基座,滿(mǎn)足各種(zhong)制砂需(xu)求;
2、強化(hua)機體和(he)加強版(bǎn)動力引(yin)擎,滿足(zú)更高破(pò)碎要求(qiu);
3、移動式(shì)設計,多(duō)場景靈(líng)活使用(yong)。